两地交通之感受
周四、五出差,回来路上看到红红的夕阳十分漂亮,只是感叹没带相机,在广州能出现这样的景象,实属罕见。展望周六的天气,也是不错,于是出门。清早7点不到便扑向了广州东站,准备经罗湖去香港。今天的广深线像是感了冒,大清早过去就晚点40分钟,过关速度很快,搞得过关人狂多;晚上9点半回来竟然卖给我7点多的车票,说是晚点了,看车次不看时间。好不容易等到了广播的10点11分,却看到告示上不知道什么时候又增加了50分钟。群众们正待愤怒,突然守门的火车站工作人员突然大喊,广州的都上这辆车,一群人蜂拥而出,我艰难的挤在中间,刚跨出门户,突然又听到后面大喊:“前面的方向反了”,于是队中间变队首,我变得一马当先。好不容易挤上车,发现这辆车上有3个车次的人,开得还像个蜗牛,最ft的是,下车才发现车牌写的“深圳-北京西”。来回在广深线上就花了我5个小时,最后出站发票也不能打印,看来不光是广深四线施工的问题。:(
今天去香港又新感受了九广东铁、地铁观塘线和东涌线,还有大屿山的昂平360缆车,一天这些交通下来,近HKD 200,555.....贵呀!
第一站直接东铁->关塘线->荃湾线->西铁->轻轨又去了湿地公园,主要是想去观鸟,顺便试一试我的Kenko 2X,结果发现没有400/600的大炮,还是不要随便去观鸟。公园里看到一个600的大炮+D2级别的机身,口水一地呀!!
下午3点湿地公园出来,轻轨->西铁->东涌线->缆车,去大屿山看大佛,旧闻大名,今天终于看到,气势还是比较非凡的。大屿山还是香港人远足的好地方,看到不少人爬山走路,还有人背包,看来是露营。缆车要乘坐差不多20分钟,感觉风景不错,途中可以看到香港新机场,不愧是国际上有名的机场,还是挺壮观的。
大屿山下来5点半,本想去迪斯尼门口观望一下就走,最终还是肚皮战胜了大脑,缆车->东涌线->荃湾线去了旺角,吃了不少街边小食,喝饱了许流山,又荃湾线去了尖沙咀,到星光大道去逛逛,看看8点开始的“幻彩咏香江”的维港夜景灯光表演,不久,共15分钟。过去的时候发现东铁尖东站就在星光大道附近,这样回去就很方便,于是放心看到演完。
逛完了,回家了,东铁->罗湖->过关速度很快->郁闷的广深->到家第二天1:30,哎,流水帐完,睡觉。
PS,LV的故事一则:
自从上次500元LV眼镜事件之后,我对LV还是留下了一些印象,至少那个特殊的皮包花纹我还是记住了。晚上东铁返回罗湖途中,对面坐了一个mm,抱了一个LV花纹的大包,一会旁边又站了一个提着LV花纹大包的小伙子,后来又上来一个带着小朋友的妈妈级人物,挎着一个小LV花纹的包包,三人都在我面前,我正在想为啥大家都是LV包包呢?香港人民还真是富裕呀!那个小朋友忍不住先我开口了,“妈咪,点解(为什么)大家都有LV的袋?”空气瞬间凝固~~~~
注:我只认识花纹,真假不辨哈
---------------------------------上几张烂片
观鸟:
天水围居住环境不错,据说多是公屋:
轻铁:
大屿山:
已有10位网友发表了看法:
抗议!
你最近看来很幸福嘛~~
你拿手机偷拍的呀 哈
这次只带了独脚架,夜景搞不定,再说上次去拍过的/photo/index2.php?page=20060603A
编织袋说。。
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